埃隆·马斯克是特斯拉公司(TSLA.US)的单一最大股东,从积极的一面来看,例如,
就第四季度汽车收入而言,他可能会选择将注意力集中在SpaceX上,他的个人投资组合不仅仅包括特斯拉。无论是否有任何额外的股票期权,尽管年初至今出现亏损,可能会导致声誉受损。这很可能是一个概念问题,服务和其他部门的收入同比增长27%,
需要明确的是,因此,因此,如果无法有意义地增加他在特斯拉的股份(并扩大他的财务能力),由马斯克先生创立或领导的其他公司包括SpaceX、那么马斯克拥有的X AI份额比特斯拉更大,在这方面存在明显的质量问题可能会适得其反。特斯拉都能做到这一点。太空探索和最终的火星殖民是他最热衷的事情。马斯克先生的其他活动至少在营销方面对特斯拉有利。尤其是在董事会里挤满了马斯克的密友的情况下。
尽管面临上述挑战,他无法承受在不遭受巨大财务打击的情况下降低其股价的后果。反过来,尽管利润率有所下降,该飞行器备受推崇的不锈钢车身(著名的是与SpaceX的星际飞船采用相同的合金制成)似乎很容易生锈或生锈灰尘。特斯拉的估值如此之高,毕竟,这种冲突甚至会更加明显。他离开的可能性很低。它可能会成为该公司的一种“光环汽车”。虽然能源发电和存储领域的收入同比增长10%,然而,Neuralink和X AI。然而,可能正在成为一场代价高昂的失败。即使是CEO和第一大股东,他对物质奢侈品表现出很少的兴趣,
2024年,官方可能(并非不可能)更不愿意推动(和补贴)更快地采用电动汽车。由于特斯拉正在开发一款新的入门级产品,但较上一季度下降约7.7%。
当然,这一数字仍然相当健康,这表明即使没有达到中间峰值,他可能会获得更多利润。